4. Der Motor
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Die abgesonderten Charakteristiken sind auch im Text des Kapitels gebracht und im Falle der Notwendigkeit ihrer Ausführung sind von der fettigen Schrift gewählt |
Die Charakteristik des Drehmoments und der Macht der Motoren je nach den Wendungen
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Der Motor | |
Der Typ | |
| V-bildlich, 6-Zylinder--, mit der Wasserkühlung, als SOHC, dem Kettenantrieb GRM, der Mikroprozessorverwaltung, die von der Einlassrohrleitung geändert wird |
| V-bildlich, 8-Zylinder--, mit der Wasserkühlung, als SOHC, dem Kettenantrieb GRM Mikroprozessor- uprawle - nijem, der geänderten Einlassrohrleitung |
| V-bildlich, 12-Zylinder--, mit der Wasserkühlung, als SOHC, dem Kettenantrieb GRM, der Mikroprozessorverwaltung, die von der Einlassrohrleitung geändert wird. 2 Turbokompressoren |
| Rjadnyje, 6-Zylinder--, mit der Wasserkühlung, ein ober raspredwalom (SOHC) und dem Kettenantrieb GRM |
| V-bildlich, 8-Zylinder--, mit dem Turbokompressor, mit der Wasserkühlung, ein ober raspredwalom (SOHC) und dem Kettenantrieb GRM |
Die Bezeichnung//Anfang der Ausgabe | |
S280 |
М112.922//mit 01/99
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S320 |
М112.944//mit 10/98
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S430 |
М113.941//mit 10/98
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S500 |
М113.960//mit 10/98
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S55AMG |
М113.386//mit 8/00
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S600 |
M137.970//mit 8/99
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S320CDI |
M613.960//mit 6/99
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S400CDI |
M628.960//mit 6/99
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Die nominelle Macht, das Kilowatt (bei U/min) | |
S280 |
150 (5700)
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S320 |
165 (5600)
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S430 |
205 (5750)
|
S500 |
225 (5500)
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S55AMG |
368 (6100)
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S600 |
368 (5000)
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S320CDI |
150 (4200)
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S400CDI |
184 (4000)
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Das nominelle Drehmoment, N·m (bei U/min) | |
S280 |
270 (3000-5000)
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S320 |
315 (3000-4800)
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S430 |
400 (3000-4400)
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S500 |
460 (3000-4250)
|
S600 |
800 (1800-3500)
|
S55AMG |
700 (2750-4000)
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S320CDI |
500 (1800-2600)
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S400CDI |
560 (1700-2600)
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Die Zahl der Zylinder, die Anordnung der Zylinder (die Benzinmodelle - 3 Ventile auf den Zylinder) | |
S280, S320 |
6, V-bildlich
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S430, S500, S55AMG |
8, V-bildlich
|
S600 |
12, V-bildlich
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S320CDI |
6, in die Reihe
|
S400CDI |
8, V-bildlich
|
Der Arbeitsumfang der Zylinder, den cm 3 | |
S280 |
2799
|
S320 |
3199
|
S430 |
4266
|
S500 |
4966
|
S55 AMG |
5439
|
S600 |
5513
|
S320CDI |
3222
|
S400CDI |
3996
|
Der Durchmesser der Zylinder ch der Lauf der Kolben | |
S430 |
89.9 x 84.0
|
S500 |
97.0 x 84.0
|
S55 AMG |
97.0 x 92.0
|
S600 |
82.0 x 87.0
|
S320CDI |
88.0 x 88.4
|
S400CDI |
86.0 x 86.0
|
Die Stufe der Kompression | |
S430 |
10.0
|
S500 |
10.0
|
S55 AMG |
9.0
|
S600 |
9.0
|
S320CDI |
18.0
|
S400CDI |
18.5
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Der Akkumulator |
12В, 100 A·tsch
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Der Generator | |
Die Anstrengung, In |
14
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Der maximale Strom, Und |
180 (190 auf den Dieselmodellen)
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Die Transmission | |
Der Typ |
Automatisch 722.632 (722.633)
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Die Bemühungen der Verzögerung der Schnitzvereinigungen, H•м | |
Der Bolzen der Scheibe der Kurbelwelle | |
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200 H•м + 90 °
|
|
325 H•м + 90 °
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Der fette Pfropfen AT |
20
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Der fette Pfropfen des Hydrotransformators AT |
16
|
Die Bolzen der Schale AT |
8
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Die Muttern der Spitzen der Steuermänner tjag |
60
|
Die Bolzen der Räder |
150
|