1. Stellen Sie richtend 32 und den Kolben WS 14а in die richtige Lage fest. Dazu, stellen Sie richtend 32 in den Körper der Transmission 2 ein und ziehen Sie fest. Sapressujte die äusserliche Stütze der Bremse В2 14а bis zum Anschlag in richtend 32. Wytotschka auf schlizach oder den Ausschnitt auf der äusserlichen Stütze der Bremse В2 14а sollen nach unten (der Zeiger) gerichtet sein. 2. Stellen Sie den Kolben der Bremse В2 27 in den Kolben der Bremse WS 14а ein. Die sakruglennyje Enden uplotnitelnych der Ringe 14с, 28а und 28b sollen nach draußen gerichtet sein. Das sakruglennyj Ende uplotnitelnogo die Ringe 14d soll in nach innen gerichtet sein. 3. Stellen Sie den richtenden Ring die 28 Kolben ein. Das Ventil 137 im richtenden Ring des Kolbens soll oben sein. 4. Stellen Sie die Scheibenfeder 29 und die spannkräftige Platte 30 ein. 5. Stellen Sie den Abzieher 074 auf die Scheibenfeder 29 fest und pressen Sie sie zusammen, bis der Falz für den Sperrring befreit werden wird. 6. Stellen Sie den Sperrring 31 ein. 7. Stellen Sie die Scheibenfeder 134b und den Block der Disks 134 auf die äusserliche Stütze der Bremse В2 ein. 8. Stellen Sie die Disks der Bremse WS zusammen in der Ordnung fest, die auf den Illustrationen 109 vorgestellt ist und stellen Sie sie der Reihe nach ein. 9. Stellen Sie die Presse 078 auf die äusserliche Disk 70с fest. 10. Pressen Sie den Block der Disks mit Hilfe der Presse bis zum Anschlag, bis otmetotschnoje der Ring (der kleine Zeiger sichtbar sein wird) zusammen. 11. Messen Sie den Spielraum L in drei Punkten zwischen dem Sperrring 144а und der äusserlichen Disk 134а. Die Größe der Spielraüme in der Mehrscheibenbremse 82 sind in der Tabelle gebracht.
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12. Regulieren Sie den Spielraum vom Sperrring 144а, wenn es notwendig ist. Die Dicke des Sperrrings: 2.9, 3.2, 3.5, 3.8 und 4.1 mm. 13. Stellen Sie den Sperrring 134a fest. |