1. Nehmen Sie die Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und KS ab.
2. Wenden Sie die Bolzen 7а ab und nehmen Sie die fette Pumpe 7 ab. Wenden Sie zwei entgegengesetzte Bolzen im Körper der fetten Pumpe ab und ziehen Sie die fette Pumpe aus dem Körper des Hydrotransformators heraus, legonko den Plastikhammer beklopfend.
3. Wenden Sie die Bolzen ba ab und ziehen Sie die Mehrscheibenbremse В1 6 dem Körper des Hydrotransformators heraus. Wenden Sie zwei entgegengesetzte Bolzen in der Mehrscheibenbremse В1 ab und ziehen Sie es aus dem Körper des Hydrotransformators heraus, legonko den Plastikhammer beklopfend.
4. Schalten Sie die Zwischenplatte 8 vom Körper des Hydrotransformators 1 aus.

1. Stellen Sie die Zwischenplatte 8 auf den Körper des Hydrotransformators 1 fest. Die Zwischenplatte 8 kann mehrmals verwendet sein.
2. Kehren Sie die Bolzen der Befestigung der Mehrscheibenbremse В1 6 im Körper des Hydrotransformators 1 um. Die Einstellage der Mehrscheibenbremse В1 bezüglich des Körpers des Hydrotransformators klärt sich vom richtenden Finger auf der Mehrscheibenbremse В1 (dem Zeiger).
3. Stellen Sie die fette Pumpe 7 fest und ziehen Sie die Bolzen seiner Befestigung fest.

4. Stellen Sie die Mehrscheibenkupplungen К1, К2 und KS fest. Auf der Illustration ist der fette Kanal JE für die Kupplung К1 vorgeführt.