1. Schwächen Sie die richtende Buchse 21 und nehmen Sie sie von der Transmission ab.
2. Nehmen Sie die Schale 3 ab.
3. Nehmen Sie den fetten Filter 5 ab.
4. Wenden Sie die Bolzen 19а ab und nehmen Sie die elektrohydraulische Steuereinheit AT 19 ab.
5. Nehmen Sie den Flansch 48 ab.
6. Wypressujte das radiale Netz 20, nehmen Sie die Verlegungen 67а, den Sperrring 68 und wypressujte das Kugellager 67 dem Körper der Transmission ab.
7. Nehmen Sie die Verlegung 18 ab.
8. Wenden Sie den Bolzen 1а und 2а aus dem Körper den Hydrotransformator und die Transmissionen ab.
9. Nehmen Sie den Körper der Transmission 2 vom Körper den Hydrotransformator 1 ab.

1. Schmieren Sie germetikom ein und stellen Sie in den Falz alle zusammen teflonbeschichteten Ringe 12а ein
2. Stellen Sie die Getriebe 2 auf den Hydrotransformator 1 fest. Vereinen Sie die Disks der Bremsen В2 und WS.
3. Kehren Sie die Bolzen 1а und 2а um.
4. Messen Sie den Spielraum zwischen dem Hund stojanotschnogo die Bremsen und dem Kugellager. Er soll innerhalb 0.3-0 5 mm sein.
5. Stellen Sie die Verlegung 18, sapressujte das Kugellager ins Heckende des Körpers der Transmission fest.
6. Stellen Sie die Verlegungen 67а fest.
7. Stellen Sie das radiale Netz 20 in den Körper der Transmission fest.
8. Stellen Sie den Flansch 48 fest.
9. Feststellen Sie und ziehen Sie die Bolzen der Befestigung der elektrohydraulischen Steuereinheit AT 19 fest.
10. Weiter wird die Montage in der Ordnung, rückgängig der Auseinandersetzung durchgeführt.